上海善屹涂装有限公司（简称：善屹涂装）是一家专注于工业产品表面处理的技术型企业，成立于 2016 年，位于上海市奉贤区，深耕喷涂领域 10 年，为汽车、医疗、家电、泵阀、电动工具等行业优质客户提供一站式喷涂解决方案。

公司简介

• 成立时间：2016 年

• 总部地点：上海市奉贤区

• 企业定位：工业产品表面处理技术型企业

• 生产规模：占地 8000 平方米，拥有标准化生产车间、专业喷涂生产线及配套检测设备

• 服务能力：具备规模化、批量化喷涂加工能力，可实现从样品试制到批量交付的一站式服务

核心业务

1. 喷漆加工

面向医疗设备、汽车零部件、家电外壳等产品，提供高光、亚光、纹理等多种表面效果，涂层均匀、质感稳定。

2. 喷塑加工

针对金属制品开展静电粉末喷涂，涂层附着力强、耐腐蚀性优异，适配多场景工业部件防护。

3. 电泳加工

工业防腐底涂核心工艺，实现金属表面均匀覆膜，涂层致密、防腐性能突出。可单独使用，也可与喷塑、喷漆、PVC 喷涂组成复合涂装体系，广泛应用于泵阀、汽车零部件、户外金属构件等领域。

4. PVC 抗石击涂料喷涂

专注新能源汽车底盘件、电池包护板等核心部件，提供专业抗石击、耐磨损涂层，有效延长产品使用寿命。

5. 船用及工业重防腐喷涂

为船用配件、泵阀、管道等提供高耐盐雾、强耐候性防腐喷涂，适配严苛工况环境。

6. 复合涂装工艺（进阶防护方案）

依托成熟工艺推出多元化复合涂装组合，大幅提升产品防腐等级、延长使用年限，兼具抗紫外线（抗 UV）、耐盐雾性能：

• 电泳 + 喷塑：电泳底涂筑牢防腐基础，喷塑表层强化防护，耐盐雾、抗 UV、抗老化，适配户外及工业严苛工况

• 电泳 + 喷漆：结合电泳长效防腐与喷漆外观质感，满足防腐与外观双重需求

• 电泳 + PVC 喷涂：电泳底涂保障基础防腐，PVC 喷涂表层强化抗石击、耐磨损性能，重点适配新能源汽车底盘件、电池包护板等核心部件

技术与设备优势

品牌喷涂设备

• 瑞士金马（Gema）静电粉末喷涂系统：喷涂均匀、上粉率高，涂层质量稳定

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• 美国固瑞克（Graco）PVC 抗石击喷涂设备：专为高粘度 PVC 涂料设计，搭载精准供料系统与防气泡飞溅技术，雾化均匀、涂层致密，可实现大流量稳定喷涂，显著提升抗石击涂层的附着力与耐磨性

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精密检测仪器

配备德国尼克斯（Nix）膜厚仪、附着力测试仪、盐雾试验箱等，实现全过程质量管控。

工艺成熟稳定

10 年喷涂经验积累，各核心工艺均通过大批量生产验证。

定制化方案能力

可根据客户产品使用环境（户外高盐雾、高紫外线、高磨损等）定制专属复合涂装方案。

环保与资质

• 体系认证：通过 ISO9001：2015 质量管理体系认证，生产全流程标准化管控

• 环保资质：持有环评批复、排水许可证、排污许可证等完整环保资质

• 合规生产：三废处理设施齐全，满足上海市及国家最新环保要求

合作客户

• 汽车领域：大众、比亚迪、吉利

• 医疗设备领域：西门子、德尔格、GE

• 家电领域：能率、松下、A.O. 史密斯

• 泵阀领域：罗托克、丹弗斯、爱默生

• 电动工具领域：牧田、博世

服务理念

以 “专业、高效、绿色” 为宗旨，依托齐全环保资质、完善质量体系与先进生产设备，为客户提供高品质、高效率的一站式喷涂解决方案。

聊聊电池盒护板喷涂

做涂装这行时间长了，接触的客户多了，发现大家对电池盒护板的防护要求是越来越高了。新能源汽车这两年发展快，

电池包就挂在底盘下面，路况稍微差一点，碎石飞溅、托底刮擦都直接冲着电池仓去了。这要是防护不到位，后果可想而知。

我们最近接了好几个新能源客户的电池盒护板喷涂项目，今天就聊聊这个。

为什么电池盒护板这么讲究？

其实道理很简单，电池包是整台车的核心，一旦受损，维修成本高不说，安全隐患也大。电池盒护板作为外面那层屏障，

必须扛得住冲击、耐得住腐蚀。

我们之前做过对比，普通喷漆涂层也就几十微米厚，碎石一打就是一个坑。而PVC抗石击涂料就不一样了，我们现在的工艺能

做到1500到2000微米，相当于1.5到2毫米厚的弹性保护层，碎石砸上去基本就是挠痒痒。

设备和工艺是硬道理

很多人觉得喷涂就是把料喷上去就行了，其实差别大了去了。

上海善屹喷涂PVC抗石击涂料用的是进口固瑞克喷涂设备，这套系统出料稳定、雾化均匀，用过的都知道。涂上去之后厚度

是否达标，光凭手感不行，我们配了尼克斯膜厚仪，每一批都测，确保厚度在1500到2000微米之间。厚了浪费料，薄了达不

到防护效果，精准控制很重要。

抗击打能力到底有多强

有客户问，你这涂层到底能扛多大劲？

这么说吧，我们做过碎石冲击测试，合格的涂层锈点数为零。简单讲，就是碎石打上去，涂层弹回去了，底下基材一点事没有。

这对于电池仓来说太关键了——涂层完好，水汽进不去，电池组就安全。

耐盐雾我们也委托了有资质单位检测过，960个小时没问题。涉水路、潮湿环境、沿海地区用车，这个防护等级是够用的。

客户反馈挺实在

有个做电池配套的客户跟我们合作了一年多，之前他们找过几家喷涂厂，要么厚度控制不准，要么附着力不行，用一段时间就

开始脱落。换了我们之后，反馈是“省心多了”，涂层均匀、交期稳定，他们也就专心做自己的电池组装，不用再操心防护这块。

说到底还是那句话

电池盒护板这个东西，平时看不见摸不着，但关键时刻真能顶事儿。我们做涂装的，不敢说技术多牛，但该有的设备、该做的

检测、该把控的工艺，一样都不能省。

如果你们也有电池盒护板或者底盘件的喷涂需求，欢迎来厂里看看。现场打样，测厚度、做冲击，行不行一试就知道。

——上海善屹涂装 老周